地鐵詭異傳說-地鐵G線之門

2019-01-14 23:25:44 來源: 作家:管理員 閱讀次數:

盤點世界地鐵10大詭異傳說 地鐵僵尸驚魂!

  2015年2月,一位名叫內莉·喬蘭(Nellie Killan)的推特用戶在網上發布了一條狀態:“有沒有人看見地鐵G線半路停在貝德福德-諾斯特蘭大道站(Bedford-Nostrand)和美特爾-威洛比大道站(Myrtle-Willoughby)兩站之間,然后列車長打開門讓兩個女人下車?”這條消息得到了網上其他乘客的證實,并補充說是兩個長著大眾臉的中年婦女,在列車員扳動把手并打開一扇平時沒有見過的門之后,乘客們看到了一個沒有黑乎乎的站臺(還有一名乘客爆料說當時他看到了一個窗戶上裝有磨砂玻璃和防盜網的房間)。

  美邦知名社交網站哥譚鎮人(Gothamist 譯注:Gotham即哥譚鎮,為紐約的別稱)想對此事查個水落石出,于是展開了調查。地鐵專家約瑟夫·拉斯金(Joseph B. Raskin)在自己所著的《走沒人走過的路:沿著未完工的紐約地鐵旅行》(The Routes Not Taken: A Trip Through New York City’s Unbuilt Subway System)一書中外示,他知道貝德福德-諾斯特蘭大道地鐵站的東邊有一些其他的隧道,但并沒有發現其中有和上述乘客描述相符的。與此同時,一名城市探險者證實了傳聞中那扇裝著磨砂玻璃和防盜網的房間是確實存在的。紐約市交通局的一位地鐵員工則道出了與此事相關的一些更具體的細節,他說在列車發動之前,曾目睹一個穿著花呢套裝、提著公文包的男人進入了車廂,用鑰匙打開對面的門,并從那里下車,漸行漸遠地消失在那個未開放給人們使用的站臺盡頭。

  對于此事以及其中涉及到的地鐵中的怪異構造,最合理的解釋就是,在地鐵軌道的指定區域內有信號塔,里面有操作開關可以控制地鐵的日常運行。一般情況下無需人為操作,但如果鐵路處于施工狀態,那么就需要相關人員手動進行調控。所以上文所提到的兩個女人很有可能是鐵路的員工,他們直接坐地鐵的順風車來到指定的操作地點,這樣就不需要穿過危險的鐵軌以及爬上臟兮兮的梯子。

  這一說法如今已被證實,但作為普通乘客,不明所以地看到有人出現在列車上隨即又消失于一扇秘密的地下大門之中,任誰都會被嚇一大跳吧,因此人們的驚慌也是情有可原的。


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